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星際榮耀霍甲:民航有最好的生長期
2019-07-21 15:21:11   來源:   評論: 點擊:

中國商業航天浪潮肇始于2015年前后。短短三年之間,傳統航天時代唱主角的“國家隊”,擺弄資本風云的上市公司,帶有工程師文化印記的初創項目,不約而同登上中國商業航天的舞臺。在商業航天公司中,成立僅一年多的星際榮耀,今年4月已在海南的發射場完成火箭亞軌道飛行技術驗證,翎客航天、零壹空間、藍箭航天等公司也有各自的發展和突破。多方角力中,中國的商業航天領域前景如何?明明是商業航天公司的首飛,星際榮耀為何沒有做過多宣傳?在近千億價值的商業航天產業鏈中,星際榮耀將如何掘金?

帶著這些問題,專訪了星際榮耀空間科技有限公司副總裁霍甲。霍甲認為,國家提出軍民融合戰略,催生了整個商業航天的發展;如果把航天運載火箭產業比作馬拉松,國內商業航天公司才剛剛起跑,只有入軌發射成功才是真正的開始;星際榮耀和SpaceX的差距不在技術上,趕上并超過SpaceX只是時間問題。

談商業民航產業

現在是最好的生長期

航天通常而言是國家行為,而伴隨著互聯網、通信技術的發展,全球商業航天市場增長勢頭強勁。

在采訪中,霍甲介紹稱,黨的十八大以來,國家提出軍民融合戰略,催生了整個商業航天的發展。

霍甲認為,國內現在對衛星的需求非常大,但SpaceX等外國企業現在還不被允許發射國內衛星,而另一方面,國家隊的火箭發射以滿足軍方和政府需求為主,無暇顧及更多,這反而為商業航天提供了最好的生長期。

對于商業航天公司的發展前景,霍甲從兩方面做了分析。首先商業航天產業鏈價值超千億,空間足夠大;其次商業航天產業鏈內“賽道”非常好。

“產業鏈內有很多環節,能帶動很多企業,比如我們的股東,投資了很多衛星公司。整個航天產業鏈條非常長,不可能只有一家企業,而是有很多競爭者爭奪蛋糕的格局。”霍甲這樣說。

專訪星際榮耀副總裁霍甲

談星際榮耀的發展

希望能發展50年甚至100年

星際榮耀空間科技有限公司于2016年10月11日成立,2018年4月5日,星際榮耀在海南發射場成功發射雙曲線-1S固體火箭,火箭飛行高度突破100km,最大飛行速度超過1200m/s;5月25日公司完成自主研發的15噸級液氧甲烷發動機變工況高效燃氣發生器點火試驗驗證。

霍甲簡單介紹了星際榮耀的發展歷程,從初創期的不到10人擴充到今天的100多人。公司中有很多人來自于制造大國重器的“國家隊”,擁有國內頂尖的技術,這是星際榮耀和其他航天公司的區別。

霍甲表示:“有些企業可能瞄著公司發展三到五年,我們是看至未來50年甚至100年的發展。”

2018年6月30日,星際榮耀宣布完成A輪融資,由經緯中國領投,眾多老股東跟投。

霍甲介紹稱,在經緯中國之前星際榮耀已經成功完成三輪融資,投資方包括天風證券、中信證券、復星集團,還包括小米的順為投資。

對于國內很多商業航天公司所經歷過的困難,霍甲表示,星際榮耀都經歷過,創業路上沒有一帆風順的,平常心看待即可。

星際榮耀副總裁霍甲

談首飛

只是一個起點, 馬拉松剛跑了20米

2018年4月星際榮耀在海南發射場成功發射雙曲線-1S固體火箭,作為商業航天公司“首飛”星際榮耀卻并沒有引起過多的關注,是什么原因呢?

霍甲回應稱,把衛星送入軌道的火箭叫運載火箭,而目前,國內的商業航天公司現在所做的實驗并不能把衛星送入軌道,只能是探空火箭。

霍甲表示:“舉一個不恰當的例子,航天運載火箭類似于一個馬拉松,現在我們所有的公司,連入軌都沒有做到,所以相當于我們才做了一個起跑,有可能大家都只跑了20米。”

“星際公司認為發射進入亞軌道的火箭沒有什么值得可以炫耀的,只是一個起點, 公司就沒有做過多地做宣傳。” 霍甲如是說。

談和對手的區別

擁有專業的人是最大的優勢

作為一家起步較晚的公司,星際榮耀難免會被拿來和零一、藍箭、翎客航天等公司做比較,那么星際榮耀如何看待自己和對手呢?

霍甲認為,航空行業是硬科技,最核心的就是技術。霍甲認為星際榮耀最大的優勢就是擁有懂技術的人。在星際榮耀,從火箭全流程到各個專業的設計人員都非常齊備,這些人員大多經歷了20年以上的航天從業經歷。

霍甲表示:“設計、制造并發射火箭,對星際來說是駕輕就熟的,這是最大的優勢。

星際榮耀副總裁霍甲

談追趕的目標

星際榮耀追上spaceX是早晚的事

美國太空探索技術公司(SpaceX),由埃隆·馬斯克于2002年6月建立,它開發了可部分重復使用的獵鷹1號和獵鷹9號運載火箭。2018年2月6日,SpaceX公司的“重型獵鷹”運載火箭在美國肯尼迪航天中心首次成功發射,并成功完成兩枚一級助推火箭的完整回收。

SpaceX無疑是眾多商業航天公司的目標。

霍甲認為,星際榮耀和SpaceX主要的差距,不是技術而是整個商業氛圍,能否做到像SpaceX那么低的成本,并承擔較多的衛星運載任務,把發射衛星做成賺錢的生意,由技術轉向商業,這才是最關鍵的。

對于何時趕上SpaceX的問題,霍甲認為,趕上并超過SpaceX只是時間問題,星際并沒有給出具體的時間,現在只希望首先把商業航天行業越大;其次根據現有資源、技術,腳踏實地地把公司發展起來。

霍甲表示:“這個行業未來不可能是只有一個SpaceX的,也許有一天突然你回頭發現我們已經超過SpaceX了。”

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